Um novo estudo mostra que o Brasil pode desempenhar um papel estratégico na descarbonização da aviação global, sem a necessidade de expandir áreas agrícolas.
Essa é a conclusão de um novo estudo conduzido pela Agroicone (pesquisadoras Luciane Chiodi e Sofia Arantes) em parceria com Amani Elobeid (Iowa State University), Miguel Carriquiry (Universidad de la República, Montevidéu, Uruguai) e Jerome Dumortier (Indiana University Indianapolis), e publicado na revista Agricultural Economics.
A pesquisa aponta que o etanol produzido a partir do milho de segunda safra tem potencial para viabilizar o combustível sustentável de aviação (SAF), reduzindo significativamente as emissões de gases de efeito estufa (GEE).
Ao utilizar o sistema de dupla safra, com o milho cultivado após a soja na mesma área, o país consegue aumentar a produção por meio da intensificação agrícola, minimizando impactos no uso da terra.
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